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[首頁故事]咬合齒軌
關於上少女峰的登山鐵路,最有名的莫過於它是世界上最陡的齒軌登山鐵路,鐵路最陡處可接近 50 度;最特別的是,它是由民間建設完成的,因此並不屬於國家。
這條當初被稱為不可能的鐵路,如今卻每年賺進上百萬的利潤。
列車均是木製的車廂,玻璃窗戶可以整個拉下來,把頭探出去呼吸山間清新的空氣。四條軌道也都有各自有著不同的風光,搭起來無比的愜意。尤其神奇的是,少女峰車站是開鑿在山脈之中,最後一段路程都是在山裡隧道行走!
這條當初被稱為不可能的鐵路,如今卻每年賺進上百萬的利潤。
列車均是木製的車廂,玻璃窗戶可以整個拉下來,把頭探出去呼吸山間清新的空氣。四條軌道也都有各自有著不同的風光,搭起來無比的愜意。尤其神奇的是,少女峰車站是開鑿在山脈之中,最後一段路程都是在山裡隧道行走!
終於要搭齒軌列車上少女峰了,少女峰以歐洲屋脊稱著,意味著它是歐洲的最高峰啦,有的行程是搭冰河列車上鐵力士山搭纜車,少女峰則是在茵特拉根搭齒軌列車上山。
少女峰每年也吸引不少遊客至此滑雪
歐美人都好熱情,人家只是要拍個照而已,有需要搭肩嗎?
齒軌列車的車票
齒軌列車的車票
超可愛的瑞士小朋友
他們於盧達本納(Lauterbrunnen)就下車了:)
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齒軌列車行車停靠站:
(登山)茵特拉肯東站(Interlaken Ost) ↗ 盧達本納(Lauterbrunnen) ↗ 小靴德爾格(Kleine Scheidegg) ↗ 少女峰(Jungfraujoch)
(下山)少女峰(Jungfraujoch) ↘ 格林德瓦(Grindelwald) ↘ 茵特拉肯東站(Interlaken Ost)
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