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[首頁故事]咬合齒軌

關於上少女峰的登山鐵路,最有名的莫過於它是世界上最陡的齒軌登山鐵路,鐵路最陡處可接近 50 度;最特別的是,它是由民間建設完成的,因此並不屬於國家。
這條當初被稱為不可能的鐵路,如今卻每年賺進上百萬的利潤。
列車均是木製的車廂,玻璃窗戶可以整個拉下來,把頭探出去呼吸山間清新的空氣。四條軌道也都有各自有著不同的風光,搭起來無比的愜意。尤其神奇的是,少女峰車站是開鑿在山脈之中,最後一段路程都是在山裡隧道行走!




終於要搭齒軌列車上少女峰了,少女峰以歐洲屋脊稱著,意味著它是歐洲的最高峰啦,有的行程是搭冰河列車上鐵力士山搭纜車,少女峰則是在茵特拉根搭齒軌列車上山。













剛好遇到的流星















來到茵特拉肯搭齒軌列車,首站海拔567公尺,而終點站少女峰車站卻高達
拔3454公尺,中間落差高達2887公尺,但是爬升距離卻只有52公里,可以想像它
的陡峭,一般火車根本不可辦到,要達成這個不可能任務的就是靠著「齒軌」啦~





 
齒軌列車的輪子中間夾著一個齒輪,行駛間藉著齒輪咬合的力量,把火車推拉上山去,若非如此,一般火車是沒辦法在這樣陡峭的坡度下行駛,也因為齒軌列車讓少女峰登山鐵路聲名大噪。
 








少女峰每年也吸引不少遊客至此滑雪



瑞士的郵筒







聖柏納犬






歐美人都好熱情,人家只是要拍個照而已,有需要搭肩嗎?



齒軌列車的車票





上山搭車處於茵特拉肯東站(Interlaken Ost)搭車















海拔3454公尺的少女峰車站是全歐洲最高的火車站,也是瑞士很知名的滑雪勝地,在瑞士幾乎可看到整家子帶出門滑雪,列車也設計了可以放雪杖、雪橇的拖車,很妙的是,不用鎖也不會不見,治安挺好。










超可愛的瑞士小朋友


我們有請他們吃海苔~吃不習慣;鱈魚香絲~嫌腥
哈,真的是各地民俗各有不同





他們於盧達本納(Lauterbrunnen)就下車了:)



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齒軌列車行車停靠站:
(登山)茵特拉肯東站(Interlaken Ost) ↗ 盧達本納(Lauterbrunnen) ↗ 小靴德爾格(Kleine Scheidegg) ↗ 少女峰(Jungfraujoch)
(下山)少女峰(Jungfraujoch) ↘ 格林德瓦(Grindelwald) ↘ 茵特拉肯東站(Interlaken Ost)
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