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[首頁故事]咬合齒軌

關於上少女峰的登山鐵路，最有名的莫過於它是世界上最陡的齒軌登山鐵路，鐵路最陡處可接近 50 度；最特別的是，它是由民間建設完成的，因此並不屬於國家。
這條當初被稱為不可能的鐵路，如今卻每年賺進上百萬的利潤。
列車均是木製的車廂，玻璃窗戶可以整個拉下來，把頭探出去呼吸山間清新的空氣。四條軌道也都有各自有著不同的風光，搭起來無比的愜意。尤其神奇的是，少女峰車站是開鑿在山脈之中，最後一段路程都是在山裡隧道行走！




終於要搭齒軌列車上少女峰了，少女峰以歐洲屋脊稱著，意味著它是歐洲的最高峰啦，有的行程是搭冰河列車上鐵力士山搭纜車，少女峰則是在茵特拉根搭齒軌列車上山。













剛好遇到的流星















來到茵特拉肯搭齒軌列車，首站海拔567公尺，而終點站少女峰車站卻高達
拔3454公尺，中間落差高達2887公尺，但是爬升距離卻只有52公里，可以想像它
的陡峭，一般火車根本不可辦到，要達成這個不可能任務的就是靠著「齒軌」啦～





 
齒軌列車的輪子中間夾著一個齒輪，行駛間藉著齒輪咬合的力量，把火車推拉上山去，若非如此，一般火車是沒辦法在這樣陡峭的坡度下行駛，也因為齒軌列車讓少女峰登山鐵路聲名大噪。
 








少女峰每年也吸引不少遊客至此滑雪



瑞士的郵筒







聖柏納犬






歐美人都好熱情，人家只是要拍個照而已，有需要搭肩嗎？



齒軌列車的車票





上山搭車處於茵特拉肯東站（Interlaken Ost）搭車















海拔3454公尺的少女峰車站是全歐洲最高的火車站，也是瑞士很知名的滑雪勝地，在瑞士幾乎可看到整家子帶出門滑雪，列車也設計了可以放雪杖、雪橇的拖車，很妙的是，不用鎖也不會不見，治安挺好。










超可愛的瑞士小朋友


我們有請他們吃海苔～吃不習慣；鱈魚香絲～嫌腥
哈，真的是各地民俗各有不同





他們於盧達本納（Lauterbrunnen）就下車了：）



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齒軌列車行車停靠站：
（登山）茵特拉肯東站（Interlaken Ost） ↗ 盧達本納（Lauterbrunnen） ↗ 小靴德爾格（Kleine Scheidegg） ↗ 少女峰（Jungfraujoch）
（下山）少女峰（Jungfraujoch） ↘ 格林德瓦（Grindelwald） ↘ 茵特拉肯東站（Interlaken Ost）
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